廣州本田旗下的首款中級車型CITY鋒范已于2008年12月23日正式上市銷售，在上市初期鋒范曾出現(xiàn)過因車輛信息等相關證明不全，新車無法辦理正常上牌的問題。近日，這一困擾鋒范(參數(shù)配置 圖庫)新車車主的問題已得到解決，對于購買鋒范的消費者而言可在提到新車后直接為愛車辦理上牌手續(xù)。

目前，CITY鋒范已全面進駐展廳，并可提供試乘試駕服務。據(jù)廣州本田在京的日銀特約銷售服務店的銷售經(jīng)理張先生介紹，曾在鋒范上市初期出現(xiàn)的無法上牌問題已于日前解決，消費者可放心購買。

此外，張經(jīng)理表示近期購買鋒范的消費者，若對于車輛的顏色沒有特殊要求可以直接在店內購買現(xiàn)車，而預訂等待的時間則在1個月左右。同時作為一款剛剛上市的新車，鋒范目前還沒有任何形式的優(yōu)惠。

CITY鋒范(參數(shù)配置 圖庫)的造型靈感來自射箭時“引弓待發(fā)”（Arrowshot）的狀態(tài)，整車采用前低后高的楔形輪廓，強勁的表面及鋒利的線條處處蘊涵力度。輪廓鮮明的腰線貫穿前大燈和尾部，側面看如欲發(fā)之箭，氣勢十足又充滿動感。CITY鋒范的獨特造型完美表現(xiàn)出“力量與氣勢之美”， 令人過目難忘，充分滿足了用戶“看起來自豪”的期待。

根據(jù)Honda著名的“MM理念”（人所享用的空間最大化，機器所占用的空間最小化），CITY鋒范(參數(shù)配置 圖庫)從車身布局設計開始進行了根本性的變革，整車長度達到4400mm，軸距比上一代加長100mm，達到2550mm，從而營造了同級中具有絕對競爭力的車內空間。后座配備了同級中首次應用的座椅靠背角度可調功能，能夠隨心調整坐姿，確保舒適。

CITY鋒范繼承了Honda的優(yōu)良技術基因，采用獨有的i-VTEC技術，提供.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統(tǒng)。其中1.8L SOHC i-VTEC發(fā)動機是Honda在雅閣（Accord）2.0L發(fā)動機的基礎上，專門開發(fā)的1.8L版本。針對用戶對駕駛樂趣的個性化追求，CITY鋒范1.8L車型特別配備了換檔撥片系統(tǒng)，帶來更多的操控樂趣。

(責任編輯：楓葉)