上周，國內(nèi)不少汽車媒體陸續(xù)曝光了一款據(jù)稱是上汽通用五菱的緊湊級自主品牌概念車，從諜照上看，盡管來自不同的媒體，但這組諜照應(yīng)該源自一個拍攝者之手。據(jù)筆者了解，這組諜照確實出自上汽通用五菱。這款內(nèi)部代號GP50五菱首款自主品牌乘用車預(yù)計將在2010年至2011年間投放市場。作為未來3年內(nèi)上汽通用五菱最重要的一款自主品牌新車，本次諜照曝光的概念車（樣車）有望最早在2009年4月上海車展期間亮相。

「 騰訊汽車曝光的五菱首款中級車諜照 」

盡管造型以被曝光，但作為一家一直以生產(chǎn)微型商用車，也就是我們俗稱的“微面”為主的企業(yè)，在不久前官方宣布將在未來生產(chǎn)一款緊湊級轎車，而且還是一款面向主流市場的1.6升緊湊級家用轎車，這不禁讓人對五菱這款自主品牌緊湊級家轎的來源浮想聯(lián)翩。在上海通用的一系列國產(chǎn)轎車中，誰將會成為五菱首款自主品牌家轎的原型車呢？

其實這個答案即在意料之中，又在意料之外，這款五菱新車的原型車不是別人，就是今年上半年剛剛停產(chǎn)的別克老款凱越(參數(shù)配置)！去年時就有媒體開始討論別克凱越換代后老凱越的“出路”問題，其實上海通用高調(diào)宣布凱越“垂直換代”的同時，早已給在這款在中國擁有巨大保有量的緊湊級家轎標(biāo)桿車型留了一個新位置，這就是我們今天看到的上汽通用五菱首款自主品牌緊湊級家轎的原型車。

去年還有媒體拍到老款凱越懸掛雪佛蘭商標(biāo)在國內(nèi)某測試場測試的諜照，并借題發(fā)揮地將這稱為雪佛蘭版老凱越，但事實上上海通用早已密謀在通用沈陽北盛工廠策劃雪佛蘭新車科魯茲的國產(chǎn)事宜，根本就沒有國產(chǎn)雪佛蘭版老凱越一說。今年5月新凱越上市后，事實證明上海通用已經(jīng)徹底放棄了在合資品牌中使用這款已經(jīng)在國內(nèi)市場打拼了5年之久的老款凱越。