重汽集團(tuán)與濟(jì)南市建委、濟(jì)鋼集團(tuán)、山水集團(tuán)等5 家單位，中通客車與濰坊交運(yùn)集團(tuán)、日照交運(yùn)集團(tuán)、濟(jì)南長途汽車運(yùn)輸公司等13 家單位分別簽訂產(chǎn)需對(duì)接協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，今后3年內(nèi)，這18家單位在采購重型汽車或客車時(shí)將優(yōu)先采購這兩家生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，而兩家生產(chǎn)企業(yè)也將在產(chǎn)品價(jià)格、售后服務(wù)等方面提供更多的優(yōu)惠。

    據(jù)了解，這是我省第一批由政府部門牽頭達(dá)成的汽車產(chǎn)需對(duì)接協(xié)議。此次，我省共確定了重汽集團(tuán)、中通客車、一汽解放青島汽車廠等12 家省級(jí)汽車生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)，在項(xiàng)目和資金安排上予以傾斜，并通過產(chǎn)需對(duì)接，鼓勵(lì)省內(nèi)客運(yùn)公司、公交公司、 物流公司和大企業(yè)集團(tuán)優(yōu)先使用本省產(chǎn)品。 據(jù)介紹，此舉旨在加強(qiáng)大宗工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)需之間的銜接，開拓省內(nèi)市場，積極應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速放緩和銷售萎縮對(duì)我省汽車工業(yè)造成的不利影響。

    “省內(nèi)每年要新增消費(fèi)大中型客車一萬輛，中通客車年產(chǎn)量才七八千輛。抓住這個(gè)市場，銷售不是大問題�！笔〗�(jīng)貿(mào)委產(chǎn)業(yè)政策處副處長王桂強(qiáng)在接受采訪時(shí)表示。 據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，目前我省每年新增汽車銷售中，輕卡為五萬到六萬輛，大貨車為三萬到四萬輛，轎車三四十萬輛。而從帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)上看，汽車工業(yè)每實(shí)現(xiàn)增加值1元，將給上游產(chǎn)業(yè)帶來 0.65 元的增加值，給下游產(chǎn)業(yè)帶來2.63元的增加值，汽車工業(yè)的帶動(dòng)效應(yīng)達(dá)到其自身產(chǎn)值的3倍以上。

    為促進(jìn)汽車工業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，我省還將采取一些積極扶持措施。具體包括，把汽車生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)及關(guān)鍵零部件企業(yè)作為信貸工作的重點(diǎn)，優(yōu)先提供流動(dòng)資金貸款；物流運(yùn)輸公司、環(huán)衛(wèi)部門、建設(shè)施工單位、廠礦等單位新購重型汽車、輕型汽車、微型汽車和利用本省汽車底盤改裝的各類專用車時(shí)，優(yōu)先購買本省企業(yè)產(chǎn)品；我省生產(chǎn)的大中型客車、新能源汽車和轎車納入政府采購范圍；逐步提高省內(nèi)零部件配套比重，每年提高 1到 2 個(gè)百分點(diǎn)。