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第二代Mazda6 定名 睿翼 明年初上市

2008年9月25日來源:Gxqcw.com

第二代Mazda6 睿翼

第二代Mazda6 定名 睿翼--明年初上市 售價(jià)20萬以上

本報(bào)訊 (記者農(nóng)慧娟)入秋的長沙,雖然還無法目睹“橘子洲頭,萬山紅遍,層林盡染”的壯麗畫面,但從岳麓山上吹來的習(xí)習(xí)涼風(fēng),卻浸透了書香的味道。一汽馬自達(dá)在Mazda6(參數(shù)配置 圖庫)獨(dú)戰(zhàn)沙場5年之后終于要推出第二代車型,新一代馬自達(dá)6定名睿翼,意為智慧之車、騰飛之車;而選擇在長沙湘江邊上舉行中南區(qū)域媒體懇談會(huì),想必是向媒體透露其“問蒼茫大地,誰主沉?”的雄心。
打造十年不過時(shí)的車型

睿翼在造型方面和第一代Mazda6一樣,是一款“十年不過時(shí)的車型”,在保留第一代Mazda6運(yùn)動(dòng)元素的基礎(chǔ)上,融入了高級(jí)感和未來元素。同時(shí),睿翼比第一代Mazda6更大氣、更成熟,完全適合各種正式場合的使用。在檔次上,睿翼相比第一代Mazda6,軸距增長了50mm,駕乘空間更寬大,增加了許多同級(jí)別車所沒有的先進(jìn)技術(shù)和人性化裝備,全面提升了產(chǎn)品的先進(jìn)性、檔次感和高級(jí)感。

第二代馬6

第二代Mazda6 瞄準(zhǔn)中高級(jí)車高端市場

新名稱的發(fā)布標(biāo)志著國產(chǎn)化工作開始進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,也標(biāo)志著一汽馬自達(dá)的事業(yè)邁進(jìn)全新時(shí)代。睿翼的設(shè)計(jì)理念是“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”。它延續(xù)了第一代Mazda6卓越的運(yùn)動(dòng)性能和高科技的形象,并在此基礎(chǔ)上,融入了更便利、更安全、更環(huán)保的設(shè)計(jì)理念,致力于打造一款杜絕交通事故的車輛。睿翼將于09年初上市,首批上市車型排量為2.5升,定位于中高級(jí)轎車高端,價(jià)格在20萬元以上。
據(jù)一汽馬自達(dá)總經(jīng)理助理鄭小平介紹,第二代Mazda6之所以取名睿翼,主要是為與第一代Mazda6形成有效區(qū)隔。第一代Mazda6的設(shè)計(jì)理念是“ZOOM-ZO0M”,主攻細(xì)分市場;第二代Mazda6的設(shè)計(jì)理念是“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”,在產(chǎn)品性能、檔次、品牌價(jià)值等各方面,都明顯高于第一代Mazda6,它主攻的是中高級(jí)車高端主流市場。
首創(chuàng)新手、老手劃分模式

在命名發(fā)布會(huì)上,一汽馬自達(dá)顛覆了傳統(tǒng)的以公商務(wù)用途或私人用途劃分市場的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)消費(fèi)者駕駛經(jīng)驗(yàn)的成熟度,提出了按新手和老手劃分細(xì)分市場的全新思維模式。鄭小平介紹,國內(nèi)傳統(tǒng)的劃分模式分為公商務(wù)和私用,但這種劃分模式已經(jīng)過時(shí)。近年來的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,目前中高級(jí)車購買者中,79%為個(gè)人用戶,僅有21%為單位用戶。因此,采用新模式進(jìn)行市場劃分勢在必行。從消費(fèi)者購買行為來看,2007年中高級(jí)車中首次購車的消費(fèi)者比例達(dá)到62%。基于此,市場劃分模式應(yīng)該以駕駛經(jīng)驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn),充分考慮新手和老手的使用需求,按照新手和老手的新模式進(jìn)行市場細(xì)分。
對(duì)新手而言,他們對(duì)車的便利性要求更高,需要“易開、易!钡能。對(duì)老手而言,他們對(duì)車的性能要求更高,需要操控性強(qiáng)、駕駛樂趣高的車。第二代馬自達(dá)睿翼,瞄準(zhǔn)了這一市場的微妙變化,在滿足行駛性能和舒適性的同時(shí),就新手對(duì)駕駛便利性的獨(dú)特需求,進(jìn)行了針對(duì)性的設(shè)計(jì)。一汽馬自達(dá)提出了按新手、老手劃分細(xì)分市場的全新模式,便于消費(fèi)者結(jié)合自身駕駛經(jīng)驗(yàn),選擇適合自己的車,從而推動(dòng)中高級(jí)車從感性消費(fèi)到理性消費(fèi)的轉(zhuǎn)變。

一汽馬自達(dá)廣西經(jīng)銷商:廣西鑫廣達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司


 

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