9月2日上午，新一代領(lǐng)軍微轎比亞迪F0正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格：3.69-4.69萬元。比亞迪F0創(chuàng)下了主流A00級(jí)車的最低上市價(jià)格紀(jì)錄。

比亞迪汽車銷售總經(jīng)理夏治冰表示：“在原材料和成本上升的壓力下，比亞迪表達(dá)了對(duì)用戶的最大誠(chéng)意，F(xiàn)0單車?yán)麧?rùn)沒有超過1000元。希望有一個(gè)好的市場(chǎng)回報(bào)，他甚至保證，F(xiàn)0一年內(nèi)不會(huì)降價(jià)”。

『比亞迪稱F0一年內(nèi)不會(huì)降價(jià)』

夏治冰：“經(jīng)過前期沖量，進(jìn)入規(guī)�；�量產(chǎn)之后，F(xiàn)0整體的利潤(rùn)空間就會(huì)提升。降價(jià)肯定是因?yàn)槌杀究s減。不過，F(xiàn)0一年內(nèi)不會(huì)降價(jià)。就汽車整體市場(chǎng)而言，我認(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)還在后頭，F(xiàn)3此前即第一個(gè)降價(jià)，我們是主動(dòng)降價(jià)。性價(jià)比的撬動(dòng)是必須的，只有高舉性價(jià)比大旗，成為標(biāo)桿，才能取得良好效果。F0還需要一個(gè)時(shí)間的品牌積累。我認(rèn)為，品牌可以通過銷量擴(kuò)張逐漸加強(qiáng)，有了銷量才能有品牌。

在接受記者采訪時(shí)比亞迪汽車銷售總經(jīng)理夏治冰介紹：F0采用的是“限利定價(jià)法”，我們定的價(jià)格比較有殺傷力，但將使單車?yán)麧?rùn)低于1000元，它的銷量訴求大于利潤(rùn)訴求。今年原材料價(jià)格大幅上漲，小車終端成交價(jià)格也略有上揚(yáng)，但F0堅(jiān)持性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，以促進(jìn)銷量的放量增長(zhǎng)。

另外，在A00級(jí)小車市場(chǎng)，我們沒有對(duì)手。目前這一市場(chǎng)其他最新產(chǎn)品都已經(jīng)上市3年以上，F(xiàn)0在時(shí)尚和新穎上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。從5萬元左右的小車及其所處的市場(chǎng)來看，每月8000輛的水平還是非常務(wù)實(shí)的目標(biāo)。

比亞迪汽車在下半年以及近期將進(jìn)行產(chǎn)能的大幅提升。2008年實(shí)際產(chǎn)能達(dá)到20萬輛，2010年左右將迅速提升到80萬輛的規(guī)模。我們要求每年銷售都要翻番，今年銷售20萬輛的目標(biāo)不會(huì)改變，明年同樣要獲得百分之百的增長(zhǎng)，達(dá)到40萬輛。

目前的3款產(chǎn)品F3、F6和F0未來年產(chǎn)銷都要達(dá)到10萬輛以上。年底之前將推出F8，它將是A2網(wǎng)絡(luò)里的第二款產(chǎn)品，是一款硬頂敞篷轎跑車，價(jià)格會(huì)往上拉，將是比亞迪最貴的品牌。此后還會(huì)推出F2、F4、F5，開拓兩廂和三廂轎車市場(chǎng)。明年則將產(chǎn)品線擴(kuò)張到MPV，將推出M6和S6系列產(chǎn)品�？傊�，比亞迪未來每年會(huì)推出3款全新產(chǎn)品。比亞迪汽車在前3年注重研發(fā)，沒有推出什么產(chǎn)品，現(xiàn)在產(chǎn)品儲(chǔ)備則比較充足。

比亞迪廣西4S店:廣西康和富利汽車貿(mào)易有限公司