寶馬8月25日宣布，將提高在美國(guó)銷售的09款全系車型價(jià)格，漲幅2.1%。這是繼今年6月份以來(lái)寶馬對(duì)在美國(guó)市場(chǎng)銷售的08款全系車型提價(jià)1%后的第二次漲價(jià)行動(dòng)。

寶馬中國(guó)公司公關(guān)部經(jīng)理馬慶生近日告訴記者，寶馬在美的漲價(jià)主要是因?yàn)樵�材料成本上升、人力成本增加和歐元對(duì)美元的升值造成的。進(jìn)口寶馬目前沒(méi)有因成本上升而在中國(guó)市場(chǎng)漲價(jià)的計(jì)劃，但由于消費(fèi)稅的上調(diào)，寶馬中國(guó)公司目前正在進(jìn)行價(jià)格調(diào)整規(guī)劃。華晨寶馬公關(guān)部孟威表示，國(guó)產(chǎn)寶馬近來(lái)也面臨成本上升的壓力，但還不會(huì)因?yàn)槌杀旧仙�而調(diào)高售價(jià)。

其實(shí)，今年以來(lái)，由于鋼鐵及其他原材料價(jià)格飆升，全球眾多汽車廠商宣布漲價(jià)。豐田汽車日前就表示，正計(jì)劃從9月1日開(kāi)始對(duì)在日本銷售的轎車和貨車實(shí)施16年來(lái)的首次提價(jià)。而豐田今年已多次在美國(guó)市場(chǎng)上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，最近一次是在7月份，豐田將13款車型價(jià)格平均上調(diào)180美元，漲幅約1%。

奧迪日前在美國(guó)宣布將從10月6日起對(duì)旗下部分車型售價(jià)提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，漲價(jià)涉及車型包括奧迪的主流轎車A4（不含敞篷版），運(yùn)動(dòng)型多功能車Q7和跑車TT及R8。

7月23日標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)曾宣布今年產(chǎn)品售價(jià)平均提高2.5%；雷諾-日產(chǎn)也將對(duì)各自旗下在北美銷售的車型進(jìn)行價(jià)格上調(diào)，調(diào)價(jià)均是由于原材料以及勞動(dòng)力成本上漲所致。

海外市場(chǎng)今年以來(lái)不斷出現(xiàn)汽車漲價(jià)的聲音，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車價(jià)卻在不斷走低。業(yè)內(nèi)人士指出，其實(shí)，國(guó)內(nèi)汽車制造廠今年以來(lái)也同樣面臨著原材料價(jià)格飛漲、勞動(dòng)力成本上升和人民幣升值的壓力，但國(guó)內(nèi)車市還處在以搶占市場(chǎng)份額為勝敗的標(biāo)準(zhǔn)，于是大家都咬緊牙關(guān)自己消化成本。由此可見(jiàn)，國(guó)內(nèi)車價(jià)繼續(xù)走低的可能性已越來(lái)越小。