成都汪氏威特電噴有限責(zé)任公司27日在北京舉行新聞發(fā)布會(huì)宣布，該公司研制成功的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的柴油機(jī)電噴技術(shù)——電控組合泵系統(tǒng)已進(jìn)入量產(chǎn)階段。 

    今年７月１日開始，我國將實(shí)施國Ⅲ汽車排放法規(guī)。這一法規(guī)要求汽車柴油機(jī)用電噴系統(tǒng)全面取代落后的機(jī)械式噴油 
系統(tǒng)。柴油機(jī)電噴技術(shù)屬于汽車核心零部件技術(shù)，直接決定了汽車柴油機(jī)的排放和綜合性能水平。但長(zhǎng)期以來，柴油機(jī)電噴技術(shù)一直被國外汽車零部件行業(yè)巨頭所掌握。 

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電噴系統(tǒng)擺脫了我國電噴市場(chǎng)長(zhǎng)期依賴跨國公司的局面，提高了中國汽車柴油機(jī)企業(yè)與國外電噴供應(yīng)商談判中的議價(jià)地位，同時(shí)也確保中國汽車柴油機(jī)制造業(yè)能在較低的成本條件下滿足國Ⅲ以上排放法規(guī)。