如果說早年大空間的多功能車對(duì)家用車市場(chǎng)的入侵還是星星之火，那么如今則已演變成了蒸蒸日上之勢(shì)。在現(xiàn)如今通行的求實(shí)用好面子的汽車消費(fèi)觀念下，多功用、大空間也漸漸成為現(xiàn)代汽車發(fā)展的重要趨勢(shì)。從早先瞄準(zhǔn)家用多功能市場(chǎng)上市的普力馬、駿逸，到后來登場(chǎng)的東方之子Cross(參數(shù)圖庫)、驪威(參數(shù)圖庫)、景逸(參數(shù)圖庫)，各車型不管是以Cross理念為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，還是以超規(guī)格轎車為設(shè)計(jì)方向，都殊途同歸地掀起了一股家用車大空間多功能的風(fēng)潮。其中，主打Cross理念的東方之子Cross，和以超規(guī)格“大兩廂”入市的景逸，表現(xiàn)得最為搶眼。

       東方之子Cross (參數(shù)圖庫)                             景逸(參數(shù)圖庫)

   外觀風(fēng)格迥異
        東方之子Cross與景逸代表了兩種截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，卻都符合時(shí)尚的主流審美觀。定位于休閑轎車的東方之子Cross，外觀上也體現(xiàn)出明顯的宜商宜家的特性�？芭cMPV比肩的大尺寸車身配合簡(jiǎn)潔流暢的車身線條，給人以沉穩(wěn)大氣的整體感覺。在細(xì)節(jié)上，東方之子Cross還參考了轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，別致的前臉中，黑底的波云大燈與時(shí)下流行的大嘴進(jìn)氣隔柵成為外觀第一眼亮點(diǎn)。
相對(duì)于頗具商務(wù)大氣感的東方之子Cross，標(biāo)稱“超規(guī)格兩廂車”的景逸在外觀方面也更多地借鑒了轎車的設(shè)計(jì)元素。但景逸相對(duì)較短的車身淡化了多功能的意味，略顯臃腫，但缺乏了兩廂轎車的靈動(dòng)感。不過魚尾型的前大燈銳利有型、頗具魚躍之勢(shì)，堪稱點(diǎn)睛之筆。

   空間各見所長 
       和傳統(tǒng)的家用車相比，空間可說是這兩款車的共同優(yōu)勢(shì)。在車內(nèi)空間的利用上，兩款車雖各見所長，但還是不約而同地迎合了不同的市場(chǎng)需求。東方之子Cross的外觀尺寸相對(duì)景逸要大出一圈，而2800mm的超大軸距也使這款車可以搭載多變組合的七個(gè)座位。作為一款家商兼用的車型，東方之子Cross在車內(nèi)營造了最為寬敞的乘坐空間，前后排中央扶手的設(shè)置也強(qiáng)調(diào)了商務(wù)用車的舒適性。此外，28個(gè)大空間的實(shí)用儲(chǔ)物盒遍布車內(nèi)，特別是可放倒的座椅，令整車的空間利用更人性化。
        作為主打家用的車型而言，景逸的空間表現(xiàn)也屬上乘。雖然景逸的尺寸及軸距較東方之子Cross均處于劣勢(shì)，但其2685mm的軸距已超越目前主流兩廂車騏達(dá)等，而后排采用的全平地板設(shè)計(jì)也完全針對(duì)家用，放棄中央扶手配置的做法更令其后排乘坐三人的舒適性大幅提升。38個(gè)儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)非常人性化，可以很方便的讓乘客找到擺放小物件的空間。

   市場(chǎng)各有側(cè)重
       同是10萬元級(jí)別的高性價(jià)比車型，同樣將空間與多功能性作為核心賣點(diǎn)，但兩款車對(duì)應(yīng)的細(xì)分市場(chǎng)卻有所不同。通過七座、五座以及多個(gè)排量的車型組合，東方之子Cross全面滿足了家商兼用的購車需求。相對(duì)十萬元區(qū)間的身價(jià)，東方之子Cross包括倒車?yán)走_(dá)、電加熱座椅、車載DVD等高檔配置一應(yīng)俱全，在性價(jià)比方面與同價(jià)位車型拉開了較大差距。由于將MPV的多功能性與轎車的經(jīng)濟(jì)性相融合，東方之子Cross受到了眾多商務(wù)及自主創(chuàng)業(yè)人士的青睞。
       而主打都市白領(lǐng)家庭路線的景逸，也不僅僅是憑借著其對(duì)常規(guī)轎車的空間界限的大膽突破，及前衛(wèi)的造型來贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。標(biāo)稱超規(guī)格的空間體驗(yàn)的景逸，還擁有1.8T自動(dòng)擋車型這個(gè)“獨(dú)門秘笈”，它滿足了兩廂車車主對(duì)動(dòng)力性能的渴望，填補(bǔ)了國內(nèi)兩廂車搭載渦輪增壓技術(shù)的空白，也讓景逸在兩廂車和家用車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，能有一席之優(yōu)勢(shì)。

       隨著汽車價(jià)格的持續(xù)走低，汽車與大眾生活的融合也更加緊密，商務(wù)接待、載物運(yùn)輸、日常家用、聚會(huì)出游等等，消費(fèi)者日趨多元化的訴求給汽車發(fā)展指出了新的方向。不論是商用還是家用車市場(chǎng)，也不管是應(yīng)運(yùn)而生的Cross理念還是嶄露頭角的超規(guī)格設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)一車多能的新時(shí)代車型都是非常值得期待的。
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