5萬(wàn)元以下

　　吉利在去年進(jìn)行調(diào)整和轉(zhuǎn)型，市場(chǎng)一直少有新車(chē)問(wèn)世，其車(chē)型價(jià)格也相對(duì)平穩(wěn)。近期據(jù)悉，吉利08款自由艦的1.3L手動(dòng)基本型，在原降價(jià)的基礎(chǔ)上追加了1000元的配置禮包。目前，1.3L手動(dòng)基本型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為4.98萬(wàn)元，手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型也逼近了5萬(wàn)元，商家最低報(bào)價(jià)為5.18萬(wàn)元。另外，消費(fèi)者可與商家商議將配置折成部分現(xiàn)金優(yōu)惠，爭(zhēng)取更大優(yōu)惠。

　　5萬(wàn)元-10萬(wàn)元

　　近期的降價(jià)中，此價(jià)格范圍的變動(dòng)最多。首先是奇瑞A5降價(jià)7000元，目前該車(chē)型1.6手動(dòng)實(shí)力型從市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)6.98萬(wàn)元下滑至6.28萬(wàn)元，喜歡這款車(chē)的朋友不妨去4S店一探虛實(shí)，或許還有意外驚喜。

　　另外，在經(jīng)濟(jì)車(chē)型中謀求突圍的還有上海通用五菱SPARK樂(lè)馳，前一段時(shí)間試圖以加價(jià)4000元銷(xiāo)售，在新車(chē)和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)中，不得不放棄加價(jià)念頭，最后反而還送出了5次保養(yǎng)機(jī)會(huì)。目前，0.8手動(dòng)時(shí)尚版和自動(dòng)豪華版，又回到了市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)4.68萬(wàn)元、5.68萬(wàn)元。

　　除了前兩個(gè)車(chē)型外，哈飛賽豹III還給出了更多優(yōu)惠，在原來(lái)1.13萬(wàn)元的優(yōu)惠基礎(chǔ)上再次追加到1.65萬(wàn)元，目前該車(chē)型已從原指導(dǎo)價(jià)8.43萬(wàn)元下挫到了6.78萬(wàn)元。同時(shí)，該品牌其他車(chē)也有不同程度優(yōu)惠，有意購(gòu)買(mǎi)的朋友最好到店詢(xún)問(wèn)。

　　10萬(wàn)元-15萬(wàn)元

　　一汽奔騰，看作是一汽自主再次崛起的先鋒隊(duì)，但是奔騰自上市后，還是受到了眾多車(chē)型的阻擊。近期，08款2.0自動(dòng)擋舒適型有3000元的少數(shù)優(yōu)惠，現(xiàn)在這款車(chē)商家報(bào)出的市場(chǎng)價(jià)為14.88萬(wàn)元，一舉跌破15萬(wàn)元大關(guān)。至于其他車(chē)型，目前暫沒(méi)什么優(yōu)惠。但五一小黃金周就要到了，說(shuō)不定該車(chē)型還會(huì)有其他優(yōu)惠，喜歡的客戶(hù)不妨再等等。

　　20萬(wàn)元以上

　　奧迪自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，可謂是叱咤車(chē)壇一時(shí)，同時(shí)也伴著產(chǎn)品線的完善，龐大的車(chē)型體系也為該品牌贏得了更多市場(chǎng)。但一直牽手奧運(yùn)的奧迪汽車(chē)，在奧運(yùn)臨近時(shí)間只帶來(lái)1800元的小優(yōu)惠，作為大品牌多少讓人覺(jué)得少了點(diǎn)。降價(jià)后，奧迪2.0TFSI手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型仍報(bào)價(jià)37.25萬(wàn)元，自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型為39.8萬(wàn)元。據(jù)透露，有些車(chē)型貨源相對(duì)緊張，甚至有個(gè)別車(chē)型還會(huì)逐漸退出市場(chǎng)。