汽車企業(yè)再掀上市熱潮。昨日，我們獲悉：重慶民營汽車企業(yè)力帆集團正在籌劃A股上市，目前已完成上市前的改制工作，引進了包括美國國際集團（AIG）在內的新股東。力帆集團內部計劃2008年內上市，籌資額超過10億元。
 
　　力帆集團總裁王延輝表示，力帆集團完成了上市前最關鍵的一步，已整體改制為股份制公司，并力爭年內成功登陸A股。力帆集團副總裁、力帆汽車銷售公司總經理胡祺透露：全球500強排名第23的美國國際集團（AIG）入股力帆，其持股力帆25%。此外，一位未透露名稱的上海投資公司也少量參股力帆。但改制后，力帆集團董事長尹明善仍為最大股東。

　　但我們致電力帆集團高層時，其并未透露保薦機構名稱。

　　據悉，力帆集團擬整體上市，旗下資產包括其擁有的銀行股權、汽車資產、摩托車資產。

　　美國國際集團（AIG）是全球著名的保險服務機構，業(yè)務遍及全球130多個國家及地區(qū)。外界猜測：美國國際集團參股力帆集團，極可能看中力帆集團擁有銀行資產：2002年，力帆集團出資4000萬元參股光大銀行；2003年7月參股重慶銀行1.5億元，持股8%。以2007年參股金融的數家公司為例，其投資回報率近10倍。因此業(yè)內估計隨著光大銀行和重慶銀行的上市漸趨漸進，力帆集團極可能獲得近10億元的投資回報。

　　據悉，力帆集團一旦實現整體上市，其籌集的資金將大量投資于汽車產業(yè)。力帆集團董事長尹明善表示：至2015年前，力帆集團將投資45億元于汽車產業(yè)，實現年產量40萬輛至50萬輛的發(fā)展目標。

　　目前僅是力帆集團的汽車起步年。據王延輝透露：2007年，力帆汽車銷量超過3萬輛；先后在越南、俄羅斯、埃塞俄比亞完成了KD工廠的建設，全年累計向39個國家出口520系列產品5000臺（套）。

　　按照計劃，至2010年，力帆集團將實現年產20萬輛整車、20萬臺發(fā)動機的生產能力，產品價格覆蓋3萬元至12萬元，產品系列覆蓋經濟型轎車至中高級車，從轎車至SUV、MPV、微面等全系列產品。其中力帆集團制定了宏偉的海外規(guī)劃：至2010年前，力帆集團擬在越南、西非、中南美、南非建立4個生產工廠，海外轎車銷售擬突破2.5萬輛。