12月17－18日，奧迪A6L 2.8 FSI深度試車活動正式啟動，來自全國的眾多媒體在活動中通過技術講解、場地和道路駕駛等形式切身體驗到奧迪A6L 2.8 FSI兼具節(jié)能環(huán)保和駕駛樂趣的綠色高效特性。其中，面向南部區(qū)和西部區(qū)的分站活動率先在廣州舉行。

活動中媒體記者駕駛奧迪A6L 2.8 FSI進行蛇行繞樁

　　作為首款在國內上市的奧迪最新綠色高效車型，奧迪A6L 2.8 FSI于今年11月在奧迪綠色奧運計劃啟動儀式上首次亮相，并緊接著在廣州車展上正式上市。奧迪A6L 2.8 FSI以其出色的環(huán)保特點、動力性能和可靠性，為排量相近的六缸車設立了一個全新基準，并為那些富有社會責任感、熱心環(huán)保而又追求駕駛樂趣的社會主流精英們提供了一款既符合自己身份和品位、又節(jié)能環(huán)保的高檔豪華轎車。

奧迪A6L 2.8 FSI外觀

　　這款車的心臟--2.8FSI發(fā)動機是奧迪公司的最新型FSI發(fā)動機，它配備了"奧迪AVS可變氣門升程系統(tǒng)"，其開創(chuàng)性的結構設計使進氣量調節(jié)這一原本復雜的技術過程大為精簡和優(yōu)化，不僅使進氣量控制比傳統(tǒng)方式更為精準、燃燒效率更高，而且還大大增強了發(fā)動機的可靠性。此外，一系列降低零部件磨擦的新技術也從其它方面提高了這款發(fā)動機的效率和性能。這款綠色高效的發(fā)動機同時也被搭載在剛剛上市的新奧迪A8L 2.8 FSI上，使其問鼎同級別當中全球最環(huán)保的豪華轎車。

奧迪A6L 2.8 FSI發(fā)動機艙

　　奧迪A6L 2.8 FSI的經濟性和動力性表現(xiàn)頗為出色，其90公里/小時等速油耗僅為7.1L/百公里，相當于四缸發(fā)動機車型的油耗；其最大功率為154千瓦（210馬力）/ 5500-6000轉/分，最大扭矩達280牛·米。在試駕過程中，由于最大扭矩在3000轉/分的低轉速時就能全部輸出并可以一直持續(xù)到5000轉/分，使這款車在9.1秒的短時間內便能從靜止加速到100公里/小時，動力性能表現(xiàn)堪稱優(yōu)異。在賽道上，奧迪A6L 2.8 FSI保持了奧迪A6L一貫扎實穩(wěn)健的操控特性，寬大的車身在過彎時反應靈敏、轉向精準，讓試駕者體驗到了卓越的駕駛樂趣。

奧迪A6L 2.8 FSI中控臺

　　奧迪A6L 2.8 FSI貴賓式的乘坐體驗也給試駕者留下了深刻的印象。在裝備了專為國內尊貴用戶全新打造的"RSE后座娛樂系統(tǒng)"后，后座艙如同一個移動的高檔家庭影院和數(shù)字化辦公室，擁有兩個10.2英寸的顯示器和后座中央扶手上帶遙控裝置的DVD系統(tǒng)，還可以接入游戲機和數(shù)碼相機等數(shù)字設備，盡顯尊貴與便捷。目前，該系統(tǒng)可選裝在奧迪A6L各排量車型上。

奧迪A6L 2.8 FSI后座艙

　　此次奧迪A6L 2.8 FSI全國深度試駕活動生動地展示了"奧迪綠色高效模塊戰(zhàn)略"的領先技術成果，讓國內媒體切實體驗到了奧迪最新綠色高效車型的強大實力，更為奧迪"突破科技、啟迪未來"的品牌理念做出一個嶄新注解。