上海汽車集團(tuán)股份有限公司在新能源車上明顯開始發(fā)力。我們昨日從上汽方面獲悉，2007中國國際工業(yè)博覽會(huì)上，上汽將展出了多款新能源車：“上海牌”燃料電池轎車、“上海牌”混合動(dòng)力轎車、“領(lǐng)馭”燃料電池轎車和一輛按照 “上海牌”燃料電池轎車實(shí)際尺寸1：1比例制作的解剖車。此次上汽集團(tuán)推出的新能源車型成為了工博會(huì)上的亮點(diǎn)。
 
　　“零”排放、喝氫排水的“上海牌”燃料電池轎車，是在上汽自主品牌榮威750基礎(chǔ)上，集成應(yīng)用國家“863”項(xiàng)目新一代動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)成果設(shè)計(jì)開發(fā)而來的，是一款真正意義上擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源概念樣車，整車性能指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　“上海牌”混合動(dòng)力轎車是上汽承擔(dān)上海市第二批科教興市科技攻關(guān)項(xiàng)目的自主開發(fā)成果。作為一款節(jié)能環(huán)保型混合動(dòng)力轎車，它擁有怠速停機(jī)、電機(jī)助力、制動(dòng)能量回饋、低速純電動(dòng)等多項(xiàng)先進(jìn)功能，最高時(shí)速超過210公里，城市綜合工況下節(jié)油25%，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　“領(lǐng)馭”燃料電池轎車是由上汽和上海大眾聯(lián)合國內(nèi)高校和燃料電池汽車零部件供應(yīng)商共同自主開發(fā)的，是國家863“節(jié)能與新能源汽車”項(xiàng)目的成果，氫能安全性達(dá)到國際同等水平。

　　據(jù)悉，工博會(huì)后上汽的新能源汽車還會(huì)再次與國際汽車巨頭們的新能源汽車一起，在上海安亭上海汽車會(huì)展中心舉行的第九屆“必比登挑戰(zhàn)賽”上亮相。