日前，剛剛從伊朗考察回國(guó)的福建汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)凌玉章在北京接受了我們的專(zhuān)訪(fǎng)。盡管連日的行程匆忙使得他略顯疲憊，但談起東南得利卡在伊朗所收到的良好市場(chǎng)反饋和東南汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展前景，凌玉章依然非常興奮。
 
　　海外市場(chǎng)初試身手

　　“能夠看到自己企業(yè)的產(chǎn)品在伊朗的大街小巷上行駛，無(wú)疑是一件很快樂(lè)的事情�！闭劶皷|南得利卡出口伊朗的情況時(shí)，凌玉章掩飾不住自己的興奮：“創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)自主品牌出口第二大單紀(jì)錄的8000輛得利卡，從簽約到完成出口，僅僅只用了不到一年的時(shí)間�！�

　　去年的12月7日，在北京的長(zhǎng)城飯店，凌玉章代表東南汽車(chē)就8000輛東南得利卡外銷(xiāo)伊朗與M eh regh an投資公司及其代理商正式簽約。對(duì)于東南汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這是自誕生以來(lái)最大的一單出口業(yè)務(wù)。盡管伊朗方面規(guī)定這8000輛車(chē)必須在2007年8月之前完成出口的要求略顯苛刻，但對(duì)于東南汽車(chē)來(lái)說(shuō)，此次整車(chē)出口的意義會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)出口本身所創(chuàng)下的利益，他們預(yù)期的是更為誘人的一個(gè)市場(chǎng)或許會(huì)由此變得開(kāi)朗。

　　現(xiàn)在看來(lái)，東南汽車(chē)的這個(gè)預(yù)期正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)�！鞍凑债�(dāng)初的合同，東南得利卡出口順利，8000輛車(chē)已經(jīng)全部落實(shí)到用戶(hù)�！绷栌裾赂嬖V記者，“得利卡在性能、品質(zhì)方面的優(yōu)異表現(xiàn)和良好的性?xún)r(jià)比獲得了伊朗市場(chǎng)的認(rèn)可，伊朗公共交通委員會(huì)也因此希望東南汽車(chē)能加大出口力度�！�

　　伊朗目前已經(jīng)擁有了400多家汽車(chē)零部件公司和23萬(wàn)從業(yè)人員以及各類(lèi)汽車(chē)組裝廠(chǎng)30余個(gè)，已經(jīng)成為西亞和海灣地區(qū)汽車(chē)組裝、生產(chǎn)大國(guó)。凌玉章認(rèn)為，伊朗的汽車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)機(jī)會(huì)，為中國(guó)汽車(chē)走進(jìn)伊朗創(chuàng)造了條件。

　　此次東南汽車(chē)出口的得利卡被全部用于置換伊朗的城市出租車(chē)。受客觀(guān)條件的限制，目前伊朗出租車(chē)的外形大多由本國(guó)設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)則是由法國(guó)生產(chǎn)，許多車(chē)輛已經(jīng)到了需要更新?lián)Q代的時(shí)候。作為先行者，東南汽車(chē)無(wú)疑在這一市場(chǎng)當(dāng)中處在有利位置。此次凌玉章伊朗之行的一個(gè)最大收獲，就是又帶回了5000輛的得利卡出口訂單。這樣，如果一切順利的話(huà)，東南得利卡今年的出口就會(huì)達(dá)到1．3萬(wàn)輛。而明年，凌玉章表示：“東南拿到的訂單肯定要超過(guò)今年�！敝劣诰唧w的數(shù)字，凌玉章稱(chēng)目前還不到便于透露的時(shí)候。

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)謀求復(fù)興

　　實(shí)際上，得利卡的出口只是東南汽車(chē)謀求全面復(fù)興的一個(gè)部分。在東南汽車(chē)的復(fù)興計(jì)劃中，2007年是非常重要的一年。

　　去年底，東南汽車(chē)進(jìn)行重大戰(zhàn)略調(diào)整，以戈藍(lán)為核心產(chǎn)品的新產(chǎn)品戰(zhàn)略出籠，輔以同樣掛上三菱標(biāo)志的藍(lán)瑟，東南汽車(chē)確定了以三菱品牌主導(dǎo)轎車(chē)、東南品牌主導(dǎo)商用車(chē)的雙品牌戰(zhàn)略。凌玉章告訴記者，東南汽車(chē)今年的得利卡正推出改款車(chē)型，戈藍(lán)和蘭瑟的市場(chǎng)前景正變得日趨穩(wěn)定和向好。此外，東南和克萊斯勒合作的結(jié)晶———克萊斯勒高端商務(wù)M PV大捷龍也已經(jīng)面市。一個(gè)日漸豐富的產(chǎn)品線(xiàn)正在東南形成。

　　但是，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，東南汽車(chē)的復(fù)興計(jì)劃并非一帆風(fēng)順。曾經(jīng)被東南與三菱都寄予厚望的三菱戈藍(lán)，其市場(chǎng)表現(xiàn)尚沒(méi)有達(dá)到凌玉章的期望值�！懊鎸�(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，我們會(huì)繼續(xù)努力，對(duì)于戈藍(lán)，我們?nèi)猿錆M(mǎn)期待。”凌玉章說(shuō)。

　　談及東南汽車(chē)今后的發(fā)展，凌玉章透露，東南會(huì)在明年繼續(xù)推出一些改進(jìn)車(chē)型和新車(chē)型。2009年，東南汽車(chē)將有好幾款的新車(chē)推出。至于具體的車(chē)型，凌玉章透露，至少有一款轎車(chē)和一款M PV，此外東南品牌也會(huì)推出自己全新的車(chē)型。

　　面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，東南汽車(chē)的復(fù)興計(jì)劃并非一帆風(fēng)順。曾經(jīng)被東南與三菱都寄予厚望的三菱戈藍(lán)，其市場(chǎng)表現(xiàn)尚沒(méi)有達(dá)到凌玉章的期望值。但他表示：“對(duì)于戈藍(lán)，我們?nèi)猿錆M(mǎn)期待�！�