擁有“優(yōu)雅的綠色巨人”美譽(yù)的空中客車A380飛機(jī)于今天上午10點(diǎn)10分飛抵廣州白云機(jī)場,拉開了為期一周的A380中國大陸演示飛行的序幕。A380將在廣州進(jìn)行體驗(yàn)飛行及靜態(tài)展示。
擔(dān)任此次飛行任務(wù)的是空中客車公司生產(chǎn)序列號(hào)為007的A380飛機(jī)。這架飛機(jī)裝配了完整的標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙布局,共設(shè)有519個(gè)座位。其中上層客艙設(shè)64個(gè)公務(wù)艙座位、136個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位,下層主客艙設(shè)12個(gè)頭等艙座位及307個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。這架飛機(jī)上還設(shè)有接待臺(tái)、酒吧間、公共休息區(qū)以及獨(dú)立的機(jī)組休息室。
A380的客艙設(shè)計(jì)體現(xiàn)了21世紀(jì)的飛機(jī)客艙新理念,能為乘客帶來最舒適及安靜的空中飛行體驗(yàn)。無論是哪級(jí)客艙的乘客,都可以享受更寬的座椅和過道以及更多的開放空間。A380飛機(jī)下層主客艙比競爭機(jī)型寬20英寸(51厘米),上層客艙寬71英寸(180厘米);僅經(jīng)濟(jì)艙的座椅就比競爭機(jī)型寬出1.5英寸。A380上下兩層客艙的總面積達(dá)到550平方米,相當(dāng)于3個(gè)網(wǎng)球場或1?個(gè)籃球場。在下層主客艙與上層客艙之間還設(shè)有超寬的樓梯,寬度為52英寸,是競爭機(jī)型內(nèi)部樓梯寬度的兩倍。
此外,A380飛機(jī)充分考慮了乘客的乘坐舒適性,使用了高效率的空氣過濾設(shè)備,用4個(gè)高水平的空氣排氣口替代傳統(tǒng)的兩個(gè)排氣口,客艙的空氣每3分鐘即更換一次,保證客艙內(nèi)最高空氣質(zhì)量。A380還擁有夢(mèng)幻般的照明,可根據(jù)不同的時(shí)間及時(shí)配合乘客需求,調(diào)節(jié)不同的照明氛圍,為乘客創(chuàng)造心曠神怡的客艙環(huán)境。
這次的飛行在典型的航空公司運(yùn)行條件下運(yùn)營,由空中客車的A380機(jī)組執(zhí)飛此次任務(wù)。作為A380飛機(jī)在中國的第一家客戶,中國南方航空公司選派了12名空乘參與此次A380在中國大陸三地的飛行活動(dòng)。這12名乘務(wù)員此前接受了全面的培訓(xùn),并獲得了A380的空乘飛行資格認(rèn)證,她們將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)接待各方來賓。
在23-24日完成廣州站的飛行和展示活動(dòng)后,A380將于24日下午飛往上海浦東國際機(jī)場,并于25日下午前往北京。29日,A380將從北京首都機(jī)場飛往土耳其首都伊斯坦布爾,繼續(xù)其2007年環(huán)球飛行之旅。A380的環(huán)球飛行將為其順利投入運(yùn)營做好最充分的準(zhǔn)備。到目前為止,A380已經(jīng)到訪了全球60多個(gè)機(jī)場。
A380飛機(jī)在上海和北京將分別進(jìn)行靜態(tài)展示及體驗(yàn)飛行。將有10位杰出北京市民代表與10位各界精英代表參與在北京的A380體驗(yàn)飛行活動(dòng)。10名北京市民代表由北京晚報(bào)協(xié)助選出。他們的日常工作或工作經(jīng)歷均與航空或飛行有關(guān)。其中有二戰(zhàn)時(shí)期的“飛虎隊(duì)”飛行員,每天往返機(jī)場的
出租車司機(jī)和長年在大山里從事飛行氣象觀測(cè)的技術(shù)員。10名各界精英代表由《空中生活》雜志社協(xié)助推薦,包括文藝、體育和
房地產(chǎn)等各行業(yè)的精英代表。普通市民與精英人士共同乘坐A380、共同體驗(yàn)全新的飛行感受,代表著A380是大家的綠色環(huán)保飛機(jī)的深刻含意。
第007號(hào)A380飛機(jī)是空中客車5架A380測(cè)試飛機(jī)中的一架,于2006年2月首飛,至今已累計(jì)飛行200多個(gè)飛行小時(shí)。最初,這架飛機(jī)裝配了853個(gè)座位,并于去年3月份在德國
漢堡成功完成了A380緊急逃生測(cè)試。此后,空中客車公司將這架飛機(jī)的客艙改裝為現(xiàn)有的519座布局,并進(jìn)行了一系列的驗(yàn)證飛行及運(yùn)營測(cè)試。
A380飛機(jī)更環(huán)保、更清潔、更安靜且更睿智,為航空旅行和環(huán)境保護(hù)設(shè)立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A380的人均二氧化碳排放量甚至比普通家用轎車還要低;每座百公里油耗僅2.9升。由于新型的高效機(jī)翼設(shè)計(jì),與不論是現(xiàn)有或計(jì)劃中的大型飛機(jī)相比,A380爬升離場所需的時(shí)間更短。這意味著在機(jī)場周圍很難聽到A380的聲音,機(jī)艙內(nèi)的乘客也得以享受最為安靜的遠(yuǎn)程飛行氛圍;A380起飛和降落所需跑道長度也更短,在充分利用全球目前寶貴的機(jī)場空間的同時(shí),能提供更大的運(yùn)力,從而減少對(duì)擴(kuò)充現(xiàn)有資源及增加航班的需要。
截至目前,A380已獲得了16家客戶的189架確認(rèn)及承諾訂單。
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